π导航  

【首页】

重新掌权:有人驾驶的间谍飞机卷土重来


【2019-04-01】 【简氏】


浏览图片

大约60年前,美国中央情报局(CIA)的U-2型高空侦察机执行在苏联上空拍摄导弹的绝密任务。

轰炸机基地被地对空导弹(SAM)击落。

然后,当飞行员,弗朗西斯·加里·鲍尔斯在莫斯科出庭受审时的遭遇引发了重大外交事件。

除了直接的政治影响,U-2被击落事件还说服了中央情报局和美国国家安全局,

苏联的防空系统现在是如此的有效,

以至于它对继续执行飞越计划太危险了。

这一现实预示着向太空基地的迅速迁移,使用收集图像、雷达和信号情报(SIGINT)的卫星。

上世纪90年代,无人监视行动的趋势进一步加快,无人机的使用越来越多。

标志性的MQ-1捕食者无人机IHS Markit成为美国全球反恐战争的标志性武器系统。

2014年,当俄罗斯军队控制克里米亚时,突然有了要求许多不同类型的智能产品。

一夜之间,西方最高决策制造商想知道俄罗斯坦克、战术弹道导弹、战斗机、军舰和潜艇和防空系统的下落

结果就是又出动了载人监视飞机。

与此同时,有人驾驶的空中侦察机一直没有消失过。

他们越来越多地被要求在伊拉克执行战术任务,支持维和、人道主义或反叛乱行动的部队。

利用光电成像相机对感兴趣的目标进行拍摄,对感兴趣的目标进行信号采集,监控通信,

合成孔径雷达(SARs)三维图像,采集隐藏在树叶或伪装网下的目标和地面移动目标。

2014年克里米亚危机后,俄罗斯重新崛起,这是美国和北约要面对的首要任务。


美国及其当地盟友澳大利亚、日本和韩国试图对该地区进行监控,中国和朝鲜的军事建设。

结果就是旧的情报收集必须重新使用技术,使其与新的场景、时间和威胁相关联。


                  

copyright©2018-2019 gotopie.com